스즈키 뉴브이스트롬-1000 ABS 풀체인지 듀얼퍼포즈.

오늘 소개를 할 바이크는 기존에 브이스트롬을 전체 풀체인지를 해서 다시 돌아온 스즈키 뉴브이스트롬-1000 입니다.

그럼 간단한 제원을 한번 알아보겠습니다.

엔진 형식은 수냉식이고,4스트로크,2기통 입니다.

배기량은 1037CC 입니다.

최고출력은 100.6PS/8000RPM,최대토크는 10.5KG/4000RPM 입니다.

연비는 60KM 정속으로 주행을 했을때 29KM 정도가 나오고,평상시 주행을 했을때는 21KM 정도가 나옵니다.

변속은 6단으로 되어 있습니다.

전장은 2285MM,전폭은 865MM,전고는 1410MM,축간거리는 1555MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

시트고는 850MM 입니다.

연료용량은 20리터 입니다.

브레이크는 프론트 듀얼 310MM 디스크/ABS 4피스톤 모노블럭 캘리퍼가 장착이 되어 있고,

리어는 싱글 260MM 디스크/ABS 싱글 피스톤 캘리퍼가 장착이 되어 있습니다.

타이어는 프론트가 브리지스톤BW501 110/80R/19M 튜브리스 장착을 했고,

리어는 브리지스톤BW502 150/70R/17M 튜브리스를 장착을 했습니다.

건조 중량은 228KG 입니다.

판매 가격은 16,990,000원 입니다.

이번에 새로 나온 뉴브리스트롬은 어느 누구나 쉽게 탈수 있는 스포츠 어드벤처 투어러 입니다.

 

 

 

 

 

 

편하게 장거리 투어를 갈수가 있어서 모토캠핑을 좋아하시는 분들한테는 딱 좋은 바이크라고 생각을 합니다.

고속 주행을 해도 안정성과편안함을 줄뿐만 아니라 최고속의 스릴까지 느낄수가 있습니다.

디자인은 현대적인 성향을 많이 추가를 해서 만들었습니다.

브이스트롬은 온/오프 장거리 모두 소화를 할수 있는 성능을 가지고 있습니다.

머플러의 배기가스를 줄이기 위해서 대용량은 촉매를 장착을 했습니다.

라디에이터도 크기가 기존보다 커져서 좋아졌고,특히 주행중에 파편을 막아줘서 안전하게 주행을 할수 있습니다.

클러치와 기어를 더욱 부드럽게 해서 라이더의 피로감을 적게 만들었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

트랙션 컨트롤 시스템이 장착이 되어 있어서 위험요소를 감소 시키고 슬립의 가능성을 줄여서 라이더의 위험을 줄였습니다.

서스펜션은 도로가 안좋거나 탠덤이 있을때 쉽게 조절이 가능해져서 좋습니다.

시트 승차감은 낮게 설계가 되어 있어서 발을 지면에 닿을수가 있어서 신장이 적으신 분들도 편하게 탈수 있습니다.

차량에는 12V DC 시거잭이 장착이 되어 있어서 충전을 할수 있습니다.

윈드 스크린은 조절을 3단계로 할수가 있어서 주행풍의 영향을 덜 받습니다.

 

 

 

 

 

 

 

계기판에는 적산거리,듀얼 트리미터,기어워치,냉각수 온도,외기 온도,전압,라이딩레인지,평균연료소비량,순간연료소비량,트랙션컨드롤모드,연료게이지,시계등 여러가지 라이더가 필요한 기능을 첨부했습니다.

바이크의 경험이 적은 초보자들도 쉽게 운행을 할수가 있는 바이크 입니다.

와 정말 놀라운 바이크라고 해도 아깝지가 않은거 같습니다.

디자인,성능 모두 바뀌어서 기대를 많이 하시는분들이 많을꺼 같습니다.

지구 어디든지 달릴수 있는 바이크 마음에 듭니다.

 

 

 

2017/06/08 - [바이크 소개 및 일상] - 할리데이비슨 6월 의류(매쉬자켓,레인자켓)프로모션 진행 합니다.