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2종 소형 면허 취득 쉽게 따는 방법을 알려드립니다,완전 꿀팁 본문

바이크 소개 및 일상

2종 소형 면허 취득 쉽게 따는 방법을 알려드립니다,완전 꿀팁

가지니 다르마트마 2017. 6. 19. 15:14
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오늘 제가 얘기를 하고자 하는것은 바로 2종 소형 면허에 대한 겁니다.

2종 소형은 많이들 긴장을 하는건 당연한 겁니다.

저도 처음에 너무 긴장해서 떨어지면 어떻하지 하는 온갖 생각을 다했었습니다.

저는 면허를 따고 싶다는 생각을 안했는데 어떻게 하다보니 급하게 취득까지 하게 되었습니다.

티비를 보다가 우연히 2종 소형을 따는 장면이 나와서 나도 한번 따볼까?생각을 했습니다.

그래서 바로 인터넷 검색에 들어 갔습니다.

인천에 있는 한성자동차 학원이 나오길래 전화를 했습니다.

제가 제일 궁금했던건 합격을 할수가 있냐 입니다.

괜히 시험 봤다가 떨어지면 의욕이 많이 떨어질꺼 같아서 한번에 붙을수 있는 방법을 생각했습니다.

학원 담당자가 얘기를 할길 합격율이 90프로 이상 입니다.

걱정 안하셔도 됩니다.빨리 오셔서 등록 하세요! 이러는 겁니다.

 

 

 

 

 

 

다행이 시간도 있고 해서 저는 바로 학원으로 달려 갔습니다.

이것저것 물어 보고 바로 등록을 했습니다.

왠지 해야될껏만 같은 느낌에 연습시간까지 정하고 집으로 복귀 했습니다.

등록비는 27만원 정도 합니다.

주행 시간은 10시간을 채워야 시험을 볼 자격이 된다고 합니다.

운전 면허증이 있으면 3시간 학과 교육을 의무적으로 받아야 합니다.

이걸 다 끝내면 매주 토요일 오전 9시 정도에 주행 실기 시험을 봅니다.

교육을 시작을 합니다.하루에 하루에 3시간 이틀,4시간 하루 해서 10시간을 연습했습니다.

바이크는 미라쥬250CC로 연습을 하고 시험도 봅니다.

처음에는 무게도 230KG정도 나가는지를 몰랐습니다.무게 중심도 안잡혀서 하루는 정말 적응이 안됬습니다.

그러나 다음 연습때 부터는 이제 익숙해 지기 시작을 했습니다.

 

 

 

 

 

 

 

굴절은 조금 불안은 하지만 왠만한 코스는 전부 안정적으로 통과를 합니다.

대부분 굴절에서 탈선을 해서 많이 떨어집니다.

근데 지역마다 굴절 위치가 오른쪽부터 있는 곳이 있고 왼쪽부터 있는 곳이 있습니다.

제일 합격율이 높은건 바로 왼쪽부터 들어가는 굴절 코스 입니다.

저도 왼쪽으로는 잘 되는데 오른쪽으로 빠져 나갈때가 잘 안됬습니다.

더운 날씨에도 열심히 연습을 다 마치고 드디어 실기 시험 당일이 왔습니다.

오전 8시에서9시에 시험을 보는데 시험을 보는 사람들이 아침 일찍부터 오셔서 연습을 하고 있는 겁니다.

긴장이 되기는 하나 봅니다.다들 연습때 보다 더 열심히 연습을 하고 있습니다.

저도 한번은 타보고 보자 해서 한바퀴만 돌고 다른 사람 타라고 양보를 했습니다.

저도 시간이 지날수록 심장은 많이 뛰었습니다.

 

 

 

 

 

 

 

드디어 연습이 끝나고 시험 시간이 다가 왔습니다.

그날은 다행이 사람들이 많이 없어서 다행이였습니다.사람이 많으면 긴장은 두배가 됩니다.

자동차 면허하고 이륜차 면허 시험하고 같이 보는데 이륜차 면허를 먼저 시작을 합니다.

그래서 자동차 면허를 따러 오시는 분들은 다 구경을 하고 있습니다.

오늘 시험에 참가자는 총 저까지 9명이였습니다.

2종 소형 8명,원동기 한명.원동기는 어린 여성이였습니다.그 여성은 처음에 연습할때 보니까 많이 헤매시던데 괜찮을까 생각을 했습니다.

원동기 면허부터 시작을 합니다.불안했던 여성은 언제 연습을 그렇게 많이 했는지 잘 탑니다.바로 합격

두번째 2종소형 실기 시험이 시작 됩니다.

첫번째 참가자 여유롭게 합격.두번째,세번째 다들 여유롭게 합격을 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

저는 7번째였습니다.점점 더 긴장을 합니다.떨어진 사람이 없어서 부담감은 더욱 커 집니다.손도 떨림니다.다리도 떨립니다.속으로 긴장을 하면 안된다 주문을 외웁니다.

나이드신 분들도 계셨는데 안정감 있게 다 합격을 했습니다.대단합니다.합격을 할때마다 환호성이 들립니다.

이제 저의 차례가 됬습니다.긴장하지 말자 계속 주문을 외웁니다.

출발을 함과 동시에 저는 느낌이 왔습니다.이건 합격이다.왠지 안정감이 들고 긴장은 사라졌습니다.

막상 시험을 볼때는 긴장이 안됬습니다.참 이상합니다.

저도 여유롭게 합격을 했습니다.짝짝짝 신난다.

오늘 참가자 9명 전원 합격입니다.다들 얼굴에는 웃음꽃이 활짝 폈습니다.

면허증과 증명사진 한장을 내고 이제 일주일을 기다리면 따끈한 새 면허가 나옵니다.2종 소형이 찍힌 면허 생각만 해도 좋습니다.

 

 

 

 

 

 

 

면허 시험장에서 따시는 분들은 떨어지는 경우가 많다고 들었는데 안전하게 한번에 따고 싶으시면 학원으로 가서 따는게 제일 좋습니다.돈을 아낀다고 면허장에 가서 따는 분들은 생각을 다르게 했으면 좋겠습니다.

떨어져서 실망을 하는것 보다 한번에 마음 편하게 따는게 제일 좋습니다.

뭐 운전에 정말 자신이 있으면 면허시험장에서 봐도 상관은 없습니다.그러나 조금이라도 불안하다 싶으신 분들은 학원을 적극 추천 합니다.

연습을 할때 요령이라고 할수도 없는게 일단은 연습을 게을리 하지 마시고 열심히 연습 합니다.

긴장을 너무 많이 하지 마시고 여유롭게 행동을 합니다.

선을 밟으면 10감점,두 바퀴가 선을 다 넘으면 탈선 불합격 입니다.

두발을 땅에 닿으면 바로 불합격.

그래서 바퀴 한번은 선을 밟아도 된다는 것이 정말 큽니다.

 

 

 

 

 

 

 

요령은 오른쪽으로 먼저 들어가던 왼쪽으로 먼저 들어가던 일단 하나만 성공을 하고 나머지 하나는 그냥 선을 밟고 지나가면 문제가 되질 않습니다.나머지 코스는 쉬워서 바로 합격을 할수가 있습니다.

바로 이게 포인트 입니다.하나는 성공,하나는 버린다라는 생각으로 하면 100프로 합격입니다.

 

 

 

 

 

 

 

뭐 완벽하게 할려고 난 선을 밟지 않고 통과를 하겠어!! 하는 분들이 있는데 어짜피 똑같이 합격입니다.

제가 말한거만 생각을 하면 편안하게 딸수가 있습니다.참 별거 없습니다.

굴절 요령 잊지 마시기 바랍니다.

집에 갈때는 학원차로 역까지 태워다 주니까 편합니다.

2종 소형의 합격을 기원합니다.

 

 

 

2017/06/18 - [바이크 소개 및 일상] - 야마하 X-MAX 300 코너의 민첩한 바이크다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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