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L.C.Y 바이크 타는 아재

희귀바이크 /핸드메이드/한정수량으로제작한 컨페더레이트-X132 헬켓 스피드스터(CONFEDERATE HELLCAT) 본문

바이크 소개 및 일상

희귀바이크 /핸드메이드/한정수량으로제작한 컨페더레이트-X132 헬켓 스피드스터(CONFEDERATE HELLCAT)

가지니 다르마트마 2017. 7. 28. 08:42
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오늘 소개를 할 바이크 세계에서 잘 보질 못하는 바이크 컨페더레이트 X132 헬켓 입니다.

일단 간단한 제원을 알아보겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

컨페더레이트-X132 헬켓은 정보가 많이 없어서 자세한 소개는 못하는점 이해해 주시기 바랍니다.

배기량은 2163CC 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

최대출력은 132마력 5100RPM 입니다.

최대토크는 140피트(190NM) 2000RPM 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

18인치의 탄소섬유 타이어 매첼러 ME880을 장착을 했습니다.

프론트 타이어는 120/70/ZR18,리어 타이어는 240/40/VR18 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

트랜스미션은 5단이고 경주용 변속기를 사용을 합니다.

엔진 형식은 공냉식이고,4스트로크,연료 주입 오버 헤드 밸브 V-TWIN 엔진을 장착을 했습니다.

 

 

 

 

 

 

 

건조 중량은 226.8KG 입니다.

휠베이스는 1612.9MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

시트고는 724MM 입니다.

연료 용량은 13리터 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

서스펜션은 커스텀 WP 조정이 가능한 리바운드 및 압축 48MM의 거꾸로된 포크,310MM 디스크와 240MM 크로스 드릴로 제작한 브렘보 스테인레스 강철 디스크,조정 가능한 리바운드 및 컴프레션 장착형 레이스 테크 코일 오버 쇽 입니다.

가죽과 카본파이버 휀다,LED라이트,세련된 1인시트 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

브레이크는 프론트가 듀얼 베링거 4피스톤 가공 모노 블록 AEROTEC 레이디 얼 캘리퍼를 장착을 했고,리어는 싱글 베링거 4피스톤 가공 모노 블록 AEROTEC 레이디 얼 캘리퍼를 장착을 했습니다.

컨페더레이트-X132 헬켓는 현재까지의 최고의 바이크라고 해도 과언이 아닐 정도로 디자인,성능이 모두 우수한 바이크 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

제로백이 무려 2.8초라고 합니다.엄청난 속도를 가지고 있는 괴물 바이크 입니다.

번개처럼 빠른 바이크 한국에서는 타기가 힘들꺼 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

백본 프레임,스파링 알루미늄 스윙암등 재질은 모두 가벼운 소재를 써서 더욱 강력한 파워를 낼수 있도록 하였고,부품들도 핸드 메이드로 제작을 하여 섬세하고 안전성이 좋은 최고의 수준 입니다.

컨페더레이트-X132 헬켓는 대량으로 만들어서 판매를 하는 바이크가 아니라 소수로 만들어서 한정판매만 한다고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

한국에서는 한번도 못본거 같은데 이 바이크를 타는 분을 목격하신분이 계신가요?

아마도 없지 않을까 생각을 합니다.있었으면 벌써 SNS에 올라왔겠을겁니다.

 

 

 

 

 

 

 

해외에서는 유명인들이 타는 바이크라고 합니다.

톰크루즈,브레이드 피트,데이비드 베컴 등 바이크 매니아만이 타는걸 목격한다고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

사고가 나면 비싼만큼 보험비도 어마어마 할꺼 같습니다.

부품수급이라든지 이 바이크를 고칠 만한 곳이 과연 몇군데가 있을까도 문제 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

레이크는 23도에서 30도 까지 편안합니다.

해외판매가격은 65,000달러 입니다.(한화 7303만원 입니다.)

 

 

 

 

 

 

 

저렴하게 생산된 바이크 가격이라고 합니다.

한국에 들어오면 세금이 붙어서 가격이 1억정도 할꺼 같습니다.

 

 

 

 

 

 

 

매년 150대를 생산 합니다.

컬러는 선택의 폭이 넓고 65가지 컬러로 생산을 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

엔진의 구조는 강하고 유연성이 적고 강하게 장착이 되어있고,최고의 강도와 디자인으로 따로 프레임이 없어도 될 정도 입니다.

엔진의 재질은 항공기에서 사용을 하는 알루미늄으로 되어 있다고 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

커스텀으로 제작한 엔진은 커스텀을 하는 업체에서 많은 문의가 온다고 합니다,

또 새로운 컨셉바이크가 있는데 RENOVATIO 입니다.

시트및탱크의 구성을 허용하는 모듈식 디자인으로 되어 있습니다.

V-TWIN엔진이고,배기량은 1081CC 입니다.터보차저가 장착이 된다고 합니다.

많은 기대를 하고 있는 미래형 바이크 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

컨페더레이트-X132 헬켓의 최고속도는 277KM 정도 입니다.

51MM 흡기와 40.6MM 배기 가스 작동으로 배기음이 전 버젼보다 5데시벨이 줄었다고 합니다.

포지션은 포워드 라이딩 자세 입니다.

핸들바도 뒤로 당겨져 있어서 편안한 자세를 유지를 할수가 있습니다.

발의 착지성도 좋습니다.

주행성도 좋아서 승차감은 좋은 편입니다.

 

 

 

 

 

 

4000RPM으로 주행을 하는것이 제일 최적의 느낌을 받을수 있습니다.

다른 타 바이크의 비해서 가벼운 클러치는 유압식으로 되어 있어서 교통이 안좋은 시내에서도 타기 좋은게 특징 입니다.

연비는 20KM 정도 나옵니다.

주행풍은 네이키드 형식이라서 바람의 영향을 받습니다.

장거리,단거리 투어 모두 달리는데 문제 없습니다.

한국에는 매장이 없는걸로 알고 있습니다.

계기판도 심플하게 되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

ABS는 장착이 안되 있습니다.

엔진열은 많지 않습니다.

텐덤은 할수가 없는 구조로 되어 있습니다.

코너링도 부드럽게 잘 할수 있습니다.

비싼건 5억짜리도 있습니다.집한채를 타고 다니는 겁니다.

시승을 하기에도 겁이나는 바이크 입니다.

그래도 한번 타보고 싶은 바이크 입니다.

 

 

 

 

2017/07/27 - [음식과여행] - 제주도 가볼만한곳(맛집)은희네해장국,올래국수집을 가봤습니다.바이크렌트 준바이크.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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