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L.C.Y 바이크 타는 아재
스즈키 쿼드스포츠 Z400 가성비 최고 입니다. 본문
오늘 소개를 할 바이크는 스즈키 쿼드스포츠 Z400 입니다.
간단한 설명을 드리겠습니다.
스즈키 ATV 중에서는 제일 인기가 있는 모델이고,
높은 성능을 자랑 합니다.
트랙,모래 언덕 등 다재다능한 기능을 가지고 있습니다.
4륜의 타는 즐거움도 있습니다.
특징은 공격적인 차체와 라이에이터의 공기 흐름을 개선하기 위해서 특별한 공기 흡입 환기구를 장착을 했습니다.
소형 경량 사륜차,싱글 실린더,액체 냉각 엔진,고타원형 강철고 된 경량 철골 차체,
탈착식 스틸 서브 프레임으로 재미있는 사운드를 즐길수가 있습니다.
브레이크 조정을 쉽게 할수 있는 프론트 브레이크 레버 위치 조정 매커니즘이 있습니다.
스즈키 쿼드스포츠 Z400는 민첩한 대처 능력을 갖추어야 하기 때문에 프론트 서스펜션은 독립형 더블 A형 충격 흡수식 쇽 업소버를 장착을 했고,리어 서스펜션은 완전 조절 가능한 애프터 서비스형 리어 쇽 업소버 스타일로 장착이 되어 있습니다.
이전 버젼 보다 깨끗하고 빠르며,강력한 가속 페달을 위해 연료 분사 시스템을 갖추고 있습니다.
스즈키 쿼드스포츠 Z400은 핸들링의 안정성,섀시 강도등 전반적인 성능을 개선 했습니다.
고성능 오프로드 4륜 구동 입니다.
케이블 작동식 클러치가 장착된 5단 변속기는 사용하기 편하고,
후진 기어 전환도 쉽게 되어 있습니다.
편히한 전기 시동 시스템과 CDI 점화는 유지관리가 필요없는 배터리로 구동이 됩니다.
이중 30W 수직 마운팅 할로겐 전조등은 밝은 조명을 제공 합니다.
스즈키 쿼드스포츠 Z400의 스타일은 날카로운 휀더,슬림한 디자인,착탈식 헤드 라이트가 있습니다.
경량 알루미늄 알로이 휠과 레이디얼 타이어로 중량을 감소 시켰습니다.
해외 판매 가격은 7099달러(한화814만원)
국내 판매 가격은 1249만원 입니다.
스즈키 쿼드스포츠 Z400의 최고 속도는 117KM 정도 입니다.
연비는 18.7KM 정도 나옵니다.
그럼 간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.
보어 스트로크는 90MM X 62.6MM 입니다.
압축비는 11.3:1 입니다.
엔진형식은 4스트로크,수냉식,단기통 DOHC 인젝션 입니다.
배기량은 398CC 입니다.
프론트 브레이크는 트윈 디스크 입니다.
리어 브레이크도 디스크 입니다.
색상은 화이트,옐로우,블랙이 있습니다.
건조 중량은 193KG 입니다.
연료 용량은 9.1리터 입니다.
지상고는 265MM 입니다.
전장은 1830MM 입니다.
전폭은 1190MM 입니다.
전고는 1145MM 입니다.
시트고는 810MM 입니다.
휠베이스는 1245MM 입니다.
프론트 서스펜션은 더블 위시본,코일 스프링,오일 댐퍼 입니다.
리어 스서펜션은 스윙암,코일 스프링,오일 댐퍼 입니다.
프론트 타이어는 AT22 X 7 R10 튜브리스 입니다.
리어 타이어는 AT20 X 10 R9 튜브리스 입니다.
트랜스미션은 5단과 후진 기어 장착 입니다.
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