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L.C.Y 바이크 타는 아재

할리데이비슨 FLSTFBS 팻보이 S 인기가 많은 차종중에 하나 입니다. 본문

바이크 소개 및 일상

할리데이비슨 FLSTFBS 팻보이 S 인기가 많은 차종중에 하나 입니다.

가지니 다르마트마 2017. 6. 12. 15:26
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오늘 소개를 할 바이크는 할리데이비슨 차종 중에서 가장 인기가 있는 바로 팻보이 S 바이크 입니다.

그럼 간단하게 제원에 대해 알아보겠습니다.

판매 가격은 33,000,000원 입니다.

전장은 2385MM,시트고는 670MM,지상고는 125MM,휠베이스는 1630MM 입니다.

건조 중량은 320KG 입니다.

 

 

 

 

 

 

연료용량은 18.9리터 입니다.

배기량은 1800CC 입니다.

트랜스미션은 6단으로 되어 있습니다.

타이어는 프론트가 D408F 140/75R/17,

리어는 D407 200/55R/17 입니다.

장르는 크루즈 입니다.

엔진 형식은 공냉식이고,4스트로크,110B엔진을 장착을 했습니다.

연비는 17.8 정도가 나옵니다.덩치가 있어서 그런지 많이는 안나옵니다.

 

 

 

 

 

 

 

최대토크는 146NM/4000RPM 입니다.

최고속은 220KM 입니다.

팻보이는 시트고가 낮아서 발이 땅에 닿아 중심을 잡기에는 최고 입니다.신장이 작으신 분들 한테도 어려움 없이 탈수가 있는 바이크 입니다.

무게감도 그렇게 그껴지지가 않아서 다루기 쉽습니다.

요즘 팻보이를 타시는 분들은 거의 머플러는 순정으로 타시는 분들도 있지만 대부분 튜닝을 많이 하시는거 같은데 반스앤하이즈 머플러를 교체를 한 머플러 배기음을 들어봤습니다.정말 제 심장을 떨리게 만들 정도로 웅장 합니다.이래서 다들 튜닝을 하시는구나 생각을 했습니다.소리가 너무 크긴 하지만 전 단속에 걸릴까봐 소음기를 빼고 달리고 싶진 않습니다.

 

 

 

 

 

 

 

장거리 투어를 가면 배기음 때문에 귀가 아플정도로 고통 스러워서 소음기를 장착을 했습니다.

지금의 배기음이 저한테는 딱 좋습니다.

팻보이는 일단 가속감도 굉장히 좋고,무게가 나가는데도 불구하고 컨트롤 하기 편합니다.또 주행성이 좋습니다.

공냉식이라서 엔진의 열이 많이 나는 편입니다.

할리를 타시는 분이라면 익히 다 알고 있는 시실이고,어쩔수가 없다고 생각을 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

할리만 엔진열이 많은게 아니라 다른 바이크도 마찬가지 입니다.

자기가 원하는 바이크를 타면 그뿐입니다.

할리 바이크 중에서 특히 소프테일 기종이 엔진열이 제일 많다고 합니다.

할리 바이크는 생각하는 것 만큼 노린 바이크가 아닙니다.

안전을 위해서 취미로 즐기기 위해서 풍경이나 보면서 느리게 잘 뿐입니다.

 

 

 

 

 

 

 

속도를 마음먹고 낸다면 아마 깜짝 놀랄 속도를 보게 될것입니다.

팻보이는 워낙 인기 차종이고 해서 투어를 가면 꼭 보게 되는 바이크 중에 하나 입니다.

인기 차종인 만큼 그만큼의 퀄리티가 대단합니다.

대부분 멋지게 튜닝이 되어 있어서 눈요기를 할수 있는 바이크 입니다.

시트는 라이더의 주행을 편안하게 하기위해서 인체공학적으로 만들었고,장거리 투어를 가도 피로감이 적어서 좋습니다.

 

 

 

 

 

 

 

뒷타이어가 넓기 때문에 코너 보다는 직진을 위주로 주행을 해야 합니다.

팻보이는 수십년간 디자인의 변화가 별로 없었고,클래식한면을 지속적으로 고집해 왔습니다.

1.25인치의 무난한 핸들을 장착을 하고,우렁차게 잘 달리는 바이크 바로 팻보이 입니다.

 

 

 

2017/06/11 - [바이크 소개 및 일상] - 스즈키 인터루더 M1800R 우람한 덩치에 빠른 가속력 바이크.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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