아프릴리아 투오노 V4 1100 RR 트랙 바이크.

오늘 소개를 할 바이크는 트랙을 누비는 바이크 바로 아프릴리아 투오노 V4 1100RR 입니다.

가격은 아직 미정 입니다. 이런 많은 기능을 가진 바이크면 어느 정도 가격에 나올지는 잘 모르겠습니다.

장르는 네이키드 입니다.

엔진형식은 수냉식이고 4스트로크,V형 4기통 입니다.

배기량은 1077CC 입니다.

최대 출력은 177PS/11000RPM,최대토크는 12.3KG/M/9000RPM 입니다.

트랜스미션은 6단으로 되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

브레이크는 프론트가 듀얼 디스크 330MM,리어는 220MM 디스크를 장착을 했습니다.

휠은 프론트와리어가 같은 17인치를 장착을 했습니다.

타이어는 프론트가 120/70/17,리어는 190/55/17 입니다.

연료용량은 18.5리터 입니다.

시트고는 825MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

체인 방식으로 주행을 합니다.

핸들바는 알루미늄 파이프로 되어 있고,스윙암도 알루미늄으로 되어있습니다.

프론트는 43MM올린즈포크를 리어도 같은 올리즈 서스펜션을 장착을 했습니다.

아프릴리아 투오노 1100은 여러가지 기능이 있어서 알려드립니다.

 

 

 

 

 

 

 

ATC는 아프릴리아 트랙션 컨트롤 입니다.스로틀을 풀지 않고 8가지 설정으로 조정이 가능합니다.

AWC는 애리조나 휠리 컨트롤입니다.스로틀을 풀지 않아도 즉각적으로 조정이 가능 합니다.

3단계 ALC는 아프릴리아 런치 컨트롤 입니다.3가지 설정으로 트랙에서만 사용을 하지 않고 효과적으로 사용을 할수 있습니다.

AQS는 아프릴리아 퀵 쉬프트 입니다.스로틀을 닫지 않고 클러치도 사용을하지 않고 변속을 할수 있는 전자식,클러치 다운 시프트가 가능 합니다.

 

 

 

 

 

 

 

APL은 아프릴리아 핏 리미터 입니다.트랙에서 레인에 허용되는 최고 속도를 선택하고,제한할수 있도록 하는 시스템 입니다.

ACC는 아프릴리아 순항 통제 컨트롤 입니다.

APL은 코너 가속도,경사 각도,피치 및 요각 그리고 압력의 지속적으로 모니터링을 통해서 코너링의 안정성을 최적화 한

보쉬9.1MP는 멀티 맵 코너 ABS(C-ABS)시스템 입니다.이것은 앞 브레이크 레버에 적용이 됩니다.총 3단계로 조절이 가능하고,스위치로도 정지 시킬수가 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

RLM은 후방 승강 완화 장치 입니다.급 제동 중에 후륜의 리프트를 제한하는 시스템 입니다.

V4-MP는 멀티미디어 플랫폼,전자 설정의 코너 별 보정을 위해 스마트폰 연결이 가능하고,음성 명령도 되는 인포테인먼트 시스템 입니다.

컬러는 풀컬러 TFT 디스플레이 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

제동력은 브렘보 M50 캘리퍼 330MM를 설치를 해서 더욱 상향 시켰습니다.

아프릴리아 투오노 1100의 전체 적인 만족 점수는 95.5프로나 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

코너링 ABS는 투오노의 신기술로 만들어졌습니다.작동을 하는 자체만으로 기분이 좋을것 입니다.

역시 바이크는 멋과 성능 두가지가 다 잘 갖춰진게 최고 입니다.

 

 

 

 

 

 

타고 서킷을 달려보고 싶습니다.

 

 

 

 

2017/06/23 - [바이크 소개 및 일상] - 할리데이비슨 도로의 제왕 로드킹 스페셜 입니다.