KR모터스 DD110 DLX(언더본) 기능이 많이진 바이크.

오늘 소개를 할 바이크는 KR모터스 DD110DLX 입니다.

댓글들을 보면 여러가지 예기가 많이 나옵니다.

KR모터스 DD110DLX는 국내에서 생산을 한 바이크 입니다.

부품이 중국산이라서 짬뽕 부품이라는 예기가 많습니다.

 

 

 

 

 

 

 

5-6개월 정도 타면 문제가 조금씩 생긴다고 합니다.

내구성도 안좋고,부품 수급도 늦는다고 하는데 그건 다 바이크 시장이 낙후된 이유 입니다.

빨리 바이크 시장을 성장 시켜야 바이크 라이더들도 편할겁니다.

슈퍼커브하고 디자인도 비슷하게 생겼지만 슈퍼커브에 없는 기능들이 KR모터스 DD110DLX는 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

스마트키,2구USB,기어단수표시,디스크브레이크,캐리어,텐덤시트까지 기능이 향상이 되어 있습니다.

시승자들은 고속에서도 털림이 덜하고,연비도 잘 나온다는 말을 많이 합니다.

헤드라이트도 밝아서 좋고,LED로 되어 있어서 좋습니다.

 

 

 

 

 

 

 

타 바이크에 비해 시트고가 높고, 포지션이 조금 다르고, 진동이 많아서 불편한 점이 있습니다.

KR모터스 DD110DLX의 디자인은 클래식한 면이 더 많은 바이크 같습니다.

속도는 3단에서 80KM가 넘게 나오고,10초대에 80KM 까지 나옵니다.

평지에서는 100KM을 넘기기가 조금 힘듭니다.

 

 

 

 

 

 

간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.

국내 출시가는 209만원에 판매를 하고 있습니다.

장르는 비즈니스 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

엔진 형식은 롤러 타입 2밸브,공냉식,4스트로크,단기통 입니다.

배기량은 108CC 입니다.

최대 출력은 8.4PS/7500RPM 입니다.

최대토크는 8.8KG/M/5500RPM 입니다.

 

 

 

 

 

 

건조중량은 105KG 입니다.

연료용량은 4.5리터 입니다.

전고는 1057MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

전폭은 665MM 입니다.

시트고는 765MM 입니다.

휠베이스는 1220MM 입니다.

전장은 1870MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

연료분사는 카뷰레터,4단 로터리방식 입니다.

보어스트로크는 50MM X 55.1MM 입니다.

압축비는 9.94:1 입니다.

중고가격은 16년식 15000KM 정도 70만원 정도에 판매를 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

가격이 마구 요동을 치고 있습니다.

프론트 브레이크는 230MM 디스크와 2피스톤 캘리퍼,리어 브레이크는 220MM 디스크와 1피스톤 캘리퍼가 장착이 되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

프론트/리어 서스펜션은 텔레스코픽 포크와스윙암을 사용을 하고 있습니다.

클러치는 자동원심식 입니다.

프론트 타이어는 70/100/16,리어 타이어는 80/100/16 입니다.

 

 

 

 

 

 

연비는 기본 35KM-50KM이상은 나옵니다.

계기판은 디지털과 아날로그의 조합으로 필요한 정보가 잘 나와있습니다.

수납공간은 조금한 공간이 하나 있습니다.

 

 

 

 

 

 

충격흡수도 어느정도 되고,엔진소음도 적은 편입니다.

KR모터스는 교환이나 환불이 전혀 되지 않는다는 예기도 있습니다.

왜 그럴까요?

 

 

 

 

 

 

주행풍은 고속주행을 할수가 없어서 없습니다.

대부분 출퇴근용,통학용으로 많이 구매를 합니다.

장거리 투어는 약간 불안한 감이 있기는 한데 가능할꺼 같습니다.

코너링도 부드럽게 잘 돌아 줍니다.

 

 

 

 

 

컬러는 레드,블루가 있습니다.

상용화적 용도로 만들어졌습니다.

머플러에는 녹이 많이 생긴다고 합니다.

2단기어의 내구성을 높혔고,정비성이 좋고,볼트 하나로 커버가 분해가 됩니다.

추가적으로 정보가 있으면 댓글 남겨 주시면 감사하겠습니다.

 

 

 

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