L.C.Y 바이크 타는 아재

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 컨셉트 바이크 NIKEN MXT850 입니다. 야마하 NIKEN은 넓은 직격의 멀티플레이트 액체 냉각식 인라인 3기통 엔진에 의해서 구동이 됩니다. 야마하 NIKEN 모델은 승차감을 높이고, 코너링 시 높은 안정감을 느낄수 있도록 하는 LMW기술을 탑재 했습니다. 야마하 NIKEN은 다양한 도로 표면에서 역동적이고, 스포티한 승차감을 만끽 할 수 있으며, 구불구불한 도로의 연속적인 코너링을 통해 자유롭게 움직일 수 있습니다. 야마하 NIKEN의 차체 디자인은 15인치 프론트 휠 구동 메커니즘을 사용하여 스포티한 성능을 시각적으로 강조하고, 고품질의 외관과 느낌을 동시에 발산 합니다. 야마하 NIKEN은 뉴 야마하의 혁명과도 같은 모델 입니다. 간단한 제원에 대해서 알아보겠..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 YB125커스텀 입니다. 그럼 간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다. 출시가격은 348만원에 판매를 하고 있습니다. 현재 수입을 중단한 상태 입니다. 아마도 중고만 살수 있지 않을까 생각을 합니다. 장르는 비즈니스 클래식 입니다. 배기량은 124CC 입니다. 엔진형식은 공냉식,4스트로크,2밸브 SOHC 단기통 입니다. 최대출력은 10PS/7800RPM 입니다. 최대토크는 9.6KG/M/6000RPM 입니다. 보어스트로크는 54MM X 54MM 입니다. 압축비는 10.0:1 입니다. 건조중량은 129KG 입니다. 연료용량은 12리터 입니다. 전고는 1125MM 입니다. 전폭은 845MM 입니다. 시트고는 760MM 입니다. 휠베이스는 1290MM 입니다. 전장은 2055MM ..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 FJR1300A 입니다. 스로틀을 감으면 생각지도 못한 가속력과 고속주행의 느낌을 만끽하실겁니다. 공기 역학적인 페어링과 크루즈 컨트롤의 기능으로 승차감이 좋습니다. 야마하 FJR1300A는 스포츠 투어러 중에서 성능과 안정성이 가장 좋은 편입니다. 슬리퍼 어시스트 클러치,LED 헤드/테일라이트,계기판이 업그레이드가 되어서 나왔습니다. 전자조절식 윈드스크린이 달려 있어서 투어시에 바람의 영향을 덜 받습니다. LED 코너링 라이트 시스템이 있어서 뱅킹 각도에 따라서 조명이 켜집니다. TCS트랙션컨트롤,조절이 가능한 라이딩 포지션(핸들바를 3단계로 조절이 가능)가열 그립과 12볼트소켓이 있습니다. 그럼 간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다. 장르는 스포츠 투어링 입니다. 엔진은..

오늘 소개를 할 바이크는 전체적인 디자인과 성능을 겹비한 야마하 X-MAX 300 입니다. 그럼 간단한 제원을 알아보겠습니다. 일단 판매가격은 6,450,000만원 입니다. 엔진 형식은 수냉식이고 4스트로크,단기통으로 되어 있습니다. 배기량은 292CC 입니다. 최고출력은 20.6PS/7250RPM,최대토크는 29NM/5750RPM 입니다. 트랜스미션은 V벨트 오토메틱으로 되어 있습니다. 구동형식은 벨트 방식 입니다. 프레임은 백본 스틱 프레임으로 되어 있습니다. 브레이크는 프론트가 267MM 싱글 디스크,리어는 245MM 싱글 디스크로 되어 있습니다. 타이어는 프론트가 120/70/15,리어는 140/70/14 입니다. 길이는 2185MM,넓이는 775MM,높이는 1415MM,시트고는 795MM,휠베이..

쉬는날 바이크를 한번 타면,바이크도 마찬가지 옷도 마찬가지 먼지 때문에 완전 지져분해 지는데,정말 고민입니다. 예전에는 아무리 달려도 괜찮았는데,지금은 숨도 못쉴 정도로 심각합니다. 하루만 밖에 세워놔도 수푹히 쌓이는 먼지,환경 개선이 우선입니다. 최적의 환경이 되야 다른 모른것을 할수가 있으니 말입니다. 오늘 소개를 할 바이크는 작은 악마,동급 최강을 자랑하는 야마하에서 야심차게 만든 바이크 바로 MT-03 입니다. 제가 봐도 너무나 잘 만든 바이크인거 같습니다. 모든 면에서 최고라고 생각을 합니다. 한번 타보고 싶습니다. 그럼 간단하세 제원을 한번 알아보겠습니다. 먼저 출시 가격은 575만원 입니다. 정말 저렴하게 잘 나온거 같습니다. 장르는 네이키드 형식입니다. 고속으로 달리지 않는다면 딱 좋을꺼 ..