L.C.Y 바이크 타는 아재

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 컨셉트 바이크 NIKEN MXT850 입니다. 야마하 NIKEN은 넓은 직격의 멀티플레이트 액체 냉각식 인라인 3기통 엔진에 의해서 구동이 됩니다. 야마하 NIKEN 모델은 승차감을 높이고, 코너링 시 높은 안정감을 느낄수 있도록 하는 LMW기술을 탑재 했습니다. 야마하 NIKEN은 다양한 도로 표면에서 역동적이고, 스포티한 승차감을 만끽 할 수 있으며, 구불구불한 도로의 연속적인 코너링을 통해 자유롭게 움직일 수 있습니다. 야마하 NIKEN의 차체 디자인은 15인치 프론트 휠 구동 메커니즘을 사용하여 스포티한 성능을 시각적으로 강조하고, 고품질의 외관과 느낌을 동시에 발산 합니다. 야마하 NIKEN은 뉴 야마하의 혁명과도 같은 모델 입니다. 간단한 제원에 대해서 알아보겠..

오늘 소개할 바이크는 야마하 컨셉트 바이크 MWC-4 입니다. 야마하 컨셉트 바이크 MWC-4는 전기 모터와 가솔린 엔진을 사용을 합니다. 오토바이와 악기의 특징에 의해 영감을 받은 스타일링 입니다. 간단한 제원은? 전장이 2680MM 입니다. 전폭은 900MM 입니다. 전고는 1480MM 입니다. 2인승 입니다. 액체 냉각식 이중 전동식 전동기 엔진으로 되어 있습니다. 야마하 컨셉트 바이크 MWC-4은 네개의 바퀴가 달린 안정감을 제공할 수 있는 견고한 4륜 바이크로,바이크의 독특한 즐거움과 기계와 함께 하는 매력적인 느낌을 선사 합니다. 야마하 컨셉트 바이크 MWC-4는 예술적 디자인을 추구합니다. 재료와 색상에 대해서 많은 관심을 기울였습니다. 외관상 우아한 형태의 몸체와 프레임의 금속 재질을 세련..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 컨셉트 바이크 모토봇 입니다. 이 무인 바이크는 최근 오토바이와 로봇 공학 기술을 결합한 것이며,그 목적은 이전에 연구 개발의 미개척 분야를 개척하는 것입니다. 고속도로도 주행을 할수 있도록 제작을 했습니다. 17년 프로젝트는 시속 200KM 이상의 경기에서 200KM를 도달 하는 것이였습니다. 야마하는 새로운 기술에 많은 지식을 투자하고 있습니다. 모토봇은 완전히 자동화된 운영 방식에 대한 접근 방식 입니다. 차량 속도,엔진 RPM,기계 자세 등에 대한 데이터를 기반으로 하여, 모토봇의 자체적으로 차량을 작동할 수 있도록 6개의 액추에이터를 제어 합니다. 모토봇으로 인간의 바이크 작동에 대한 데이터를 시각화 할 수 있고, 탑승자 입력과 기계 작동 사이의 관계를 유추 할 ..

오늘 소개를 할 바이크는 2017년 도쿄 모터쇼에서 선보인 야마하 컨셉트 바이크 입니다. MOTOROID는 야마하 모터 이노베이션 센터에서 새로운 디자인을 위해 만들어졌습니다. MOTOROID는 한마디로 표현을 하자면 인공 지능 바이크라고 말을 하고 있습니다. MOTOROID는 화려한 외형을 가지고 있지 않다는게 다른 바이크와 다른점 입니다. 간단한 제원은? 전장은 2060MM 입니다. 전폭은 600MM 입니다. 전고는 1090MM 입니다. 건조 중량은 213KG 입니다. 일인승 입니다. 엔진은 REAR-WHEEL HUB MOTOR 입니다. 배터리는 리튬 이온 입니다. 새로운 경험을 창조하기 위해 실험적인 모델을 만들었고, 탑승자가 기계와 조화롭게 이루는 형태의 개인 이동성을 창조했습니다. MOTOROI..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 테서렉트 입니다. 출시는 언제가 될지는 모르겠습니다. 출시 가격도 아직 미정 입니다. 장르는 ATV (야마하 TRICITY 컨셉트) 입니다. 엔진형식은 수냉식,4스트로크,V형 2기통 입니다. 전고는 1065MM 입니다. 전폭은 720MM 입니다. 전장은 2115MM 입니다. 프론트 타이어는 120/60/17 입니다. 리어 타이어는 160/60/17 입니다. 프론트 서스펜션은 HUB CENTER STEERING 입니다. 리어 서스펜션은 모노쇽 입니다. 프론트/리어 브레이크는 더블 디스크 입니다. 4륜바이크라서 2륜바이크 보다는 안전과 안정성을 더욱 높여 줍니다. 야마하 테서렉트는 핸들링도 우수한 성능을 보여 줍니다. 다른 바이크 보다는 상당히 정교함을 보여 줍니다. 디자인은..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 PES2 컨셉트 입니다. 야마하 PES2 컨셉트는 야마하 스마트 파워 모듈 전원 장치를 장착을 하고 있습니다. 50-120CC 가스 구동 모터를 사용 하고 있습니다. 리튬이온 배터리를 사용을 하고 있습니다. 일반적인 포크가 아닌 단일 사이드 서스펜션 시스템이 장착이 되어 있습니다. 무게는 129KG 정도 나갑니다. 오프로드용도 있고 일반도로용 두가지가 있습니다. 미러,헤드라이트,터닝 인디케이트,번호판홀더 달아서 합법적으로 달릴수 있습니다. 스마트 헬멧은 센서와 카메라를 추가 장착을 하여 고해상도의 이미지와 정보를 라이더에게 보여 줍니다. 바이크와 스마트 헬멧이 서로 연결이 되어 있습니다. 위험 감지 시스템과 사고를 처리도 할수 있습니다. 야마하 PES2 컨셉트에는 전방/후..