L.C.Y 바이크 타는 아재

오늘 소개를 할 바이크는 스즈키 GSX250R 입니다. 스즈키 GSX250R의 전체 평점은 75.5 입니다. 24단 액화 천연가스 냉각기로 구동이 됩니다. 고속주행을 할때는 서스펜션이 하드함으로 인해서 충격을 받을수가 있습니다. 저속으로 주행을 하면 불편함이 없이 편안하게 주행이 가능 합니다. 스즈키 GSX250R는 고속으로 달리는 바이크가 아니기 때문에 저속으로 주행을 해야만 포지션과 피로도가 덜 합니다. 그럼 간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다. 엔진형식은 수냉식,4스트로크,SOHC 평행 트윈엔진 입니다. 배기량은 248CC 입니다. 장르는 스포츠 입니다. 보어스트로크는 53MM X 55.2MM 입니다. 압축비는 11.5:1 입니다. 트랜스미션은 상시 물려주는 6단 체인방식 입니다. 프론트 서스펜션은..

오늘 소개를 할 바이크는 정말 타고 싶은스즈키 브이스트롬 650 바이크 입니다. 스즈키 브이스트롬 650은 19인치의 거대한 바퀴를 자랑하고 있습니다. 포장 도로 대신 비포장 도로를 더 많이 달렸습니다. 제일 인상깊었던 부분은 645CC 90도 V-TWIN의 엔진을 장착을 했고,두카티 바이크의 토크 보다 더 뛰어 납니다. 힘이 좋아져서 나왔다는거에 정말 놀라웠습니다. 스즈키 브이스트롬 650은 이중 촉매 장치가 되어 있습니다. 듀얼 스로틀 케이블로 장착이 되어 있어서 매우 민감 합니다. 스즈키 브이스트롬 650 말고 모델이 하나 더 있습니다. 스즈키 브이스트롬 650XT 모델 입니다. 이모델은 튜브리스 와이어 스포크 휠과 핸드 가드,그리고 검정색의 엔진 카울이 장착이 되어 있습니다. 현재 해외 판매 가격..

요즘에 날씨가 낮에는 더웠다가,밤에는 싸는하고, 이러다가 감기에 걸리지 않을까 걱정이 됩니다. 환절기가 되면,항상 비염 증상이 나타나서 좀 고생을 합니다. 뭐 고칠수도 없고, 그렇게 심한것도 아니라서 아직은 다행이라고 생각을 합니다. 기침을 한번 하고 나면 정말 콧물이 많이 나올때가 있는데, 이건 뭐 코감기나 다름 없이 나오기 때문에 왠만해선 기침을 안할려고 합니다. 비염을 가지고 계시는 분들은 제 말에 공감을 하시리라 믿습니다. 지금도 이걸 쓰면서 훌쩍 거리고 있습니다. 이번에 제가 소개를 할 바이크는 바로 스즈키에서 만든 V스트롬 250CC 입니다. 그럼 간단한 제원을 한번 알아보겠습니다. 배기량은 248CC 이고,수냉식이며,패러트윈 2밸브 입니다. 최고 출력은 25PS 18.4KW 입니다. 최대토크..

이제 날씨가 따듯하니까 벌레들도 많이 생기고, 땅에서는 개미들이 나와서 먹이를 찾고 있습니다. 벌써 그런 날이 됬습니다. 시간은 정말 빨리 가는거 같습니다. 겨울이 얼마 전이였는데 말입니다. 벚꽃도 이제 대부분 다 떨어져서 없어지고, 파란 새싹들은 계속 올라오고, 활기찬 하루 시작하시기 바랍니다. 오늘 제가 예기할 바이크는 스즈키에서 만든 바이크 SV 650 ABS 입니다. 그럼 본격적으로 제원에 대해서 알아볼까요? 출시 가격은 899만원 입니다. ABS가 달려 있는데도 천만원이 안넘는 다는건 정말 대단한거 아닌가요? 엄청 싸게 나왔다고 생각을 합니다. 와 정말 감탄을 할수 밖에 없는 가격입니다. 장르는 네이키드, 네이키드라도 요즘 파츠들이 많아서 윈드 스크린을 달고 다니시는 분들이 많습니다. 조금이라도..