브라모 에너티아 플러스 디자인만 조금 바꾸면 더 좋을텐데!!

 

오늘 소개를 할 바이크는 브라모 에너티아 플러스 입니다.

간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

 

 

 

 

출시 가격은 10995달러(한화1242만원)

장르는 전기 모터 입니다.

 

 

 

 

 

 

전지규격은 BPM15/90 리튬 이온 입니다.

전지용량은 88.8V/80A 입니다.

 

 

 

 

 

 

모터 출력은 13KW/4500RPM 입니다.

토크는 41NM/1450RPM 입니다.

 

 

 

 

 

 

모터 사양은 고출력 밀봉 브러시리스 영구 자석 AC 입니다.

충전시간은 7.5시간 입니다.

 

 

 

 

 

 

건조중량은 150KG 입니다.

주행거리는 93KM 입니다.

 

 

 

 

 

 

전폭은 840MM 입니다.

시트고는 810MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

전장은 2070MM 입니다.

휠베이스는 1422MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

전고는 318MM 입니다.

트랜스미션은 싱글 스피드 다이렉트 체인 드라이브 입니다.

 

 

 

 

 

 

프론트 서스펜션은 45MM 텔레스코픽 MARZOCCHI 포크,압축 댐핑 조정 기능 유압식 입니다.

리어 서스펜션은 EIKA 코일 오버 쇽,프리로드 리바운드 댐핑,조정 가능 입니다.

 

 

 

 

 

 

프론트/리어 브레이크는 브렘보 디스크 입니다.

프론트 타이어는 100/90/18,리어 타이어는 120/80/17 AVON 로드라이더 입니다.

 

 

 

 

 

 

레이크는 24도 입니다.

브라모 에너티아 플러스의 최고속도는 100KM 정도 입니다.

 

 

 

 

 

 

특징은 폭이 좁고,핸들링은 부드럽고,스포티한 스티어링,가볍고 응답력이 좋습니다.

승차감과 민첩성,제어 하기가 용이 합니다.

 

 

 

 

 

 

배터리 팩 용량이 3.1KW 일때 연간 전기 소비량이 806KW-H 입니다.

한번 충전으로 128KM 정도를 달려 줍니다.

 

 

 

 

 

 

고속도로는 72KM 정도 달려 줍니다.

브라모 에너티아 플러스는 도시형으로 제작이 되었습니다.

 

 

 

 

 

 

시트는 합성 재료를 사용을 했고,내구성과 UV/내수성이 좋습니다.

배기음소리는 조용한 편이여서 주행시에는 소리가 잘 들리지 않습니다.

 

 

 

 

 

 

포지션도 밸런스가 좋아서 편안합니다.

 

 

 

 

 

코너링도 잘 돌아 줍니다.

 

 

 

 

 

 

디자인은 그렇게 이쁘지는 않지만 약간 특이한건 사실입니다.

 

 

 

 

 

 

전원 스위치가 탱크쪽에 있는게 신기 합니다.

 

 

 

 

 

 

계기판도 바이크의 모든 정보를 한눈에 볼수가 있어서 주행 정보를 잘 보여 줍니다.

 

 

 

 

 

비가 내리는 날씨에도 주행해도 전혀 문제가 되지 않습니다.

주행풍을 막기 위한 윈드 스크린도 있습니다.

수납공간도 없어서 사이드백을 달아야 합니다.

헤드라이트는 할로겐 입니다.

 

 

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