18년 할리데이비슨 로우 라이더(스프테일 계열로 새로워졌다)장거리 투어의 최적화 된 모델 입니다.

오늘 소개를 할 바이크는 이번 18년도식 할리데이비슨 장거리 투어의 최적화된 로우 라이더 입니다.

로우 라이더는 예전 모델과 비교를 했을때 좀더 코너링이 좋아졌습니다.

배터리 위치도 앞으로 옮겨져서 라인이 더 살아났습니다.

섀시와 함께 서스펜션도 새로이 교체가 되어 성능 업그레드를 했습니다.

 

 

 

 

 

 

로우 라이더 포크에 있는 듀얼 벤딩 밸브는 충격 흡수를 더욱 좋게 하는 기능을 합니다.

전 보다 더욱 향상된 핸들링과 강력하고,

매끄러운 엔진을 통해서 만족도가 더 올라 갑니다.

로우 라이더는 장거리 투어를 가도 편안한 주행 성능을 느낄수가 있을 겁니다.

 

 

 

 

 

 

로우 라이더는 색상에 따라 조금의 가격 차이가 있습니다.

해외 판매 가격은 비비드 블랙의 가격이 14999달러(한화1691만원),

나머지 다른 색상은 15399달러(한화1736만원)입니다.

그 전 모델보다 진동이 더 적어져서 승차감의 만족도도 상승했습니다.

 

 

 

 

 

 

로우 라이더의 전체적인 평점은 78.5프로 입니다.

로우 라이더는 인기가 많은 모델 중에 하나 입니다.

다른 기종도 인기가 많겠지만 투어러를 선택을 한다면 로우 라이더도 괜찮다고 생각을 합니다.

후방 펜더,탱크의 시계,동그란 헤드라이트(LED로 되어 있습니다.)는 변함없이 그 자리에 위치해 있습니다.

 

 

 

 

 

 

로우 라이더는 키가 크신 분들한테는 포지션이 작을 수도 있으니 유의 하시기 바라고,항상 구입 전에는 시승을 해보시는 걸 추천 드립니다.

로우 라이더는 더욱 빨라지고,장거리 투어 주행을 위해서 태어났습니다.

탱크에 장착된 듀얼 게이지와 전조등 바이저는 70년대의 모습과 같습니다.

클래식 크롬 처리가 되어 있어서 더욱 멋진 모습을 뽐내고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

알루미늄 캐스트 휠을 장착을 해서 클래식 함을 보여 줍니다.

밀워키 에이트 107엔진은 예민해진 스로틀 반응과 가슴을 울리는 엔진음(배기음)으로 부드러운 주행을 선사 합니다.

새로워진 프레임은 더 가벼워졌고,강도도 더욱 향상이 됬습니다.

고성능 리어 모노 쇽은 쉽게 조정이 가능하고,코너링 성능과 가속력,제동성을 높혀 줍니다.

 

 

 

 

 

 

전자 장비와 계기판 기능은 상향등,방향지시등,중립,낮은 유압,엔진 진단,ABS,보안,낮은 배터리전압,

연료부족,디지털 속도계,기어,적산거리계,연료량,아날로그RPM속도계가 달린 4인치 계기판으로 되어 있습니다.

더욱 새로워진 모습과 더블어 연비도 많이 향상이 되었습니다.

로우 라이더의 중고가격은 16년도식,2천KM,블랙,2천만원에 판매를 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

로우 라이더는 스프테일로 새롭게 태어났습니다.

간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.

엔진은 밀워키 에이트 107,45도 V-트윈을 장착을 했습니다.

보어스트로크는 100MM X 114.3MM 입니다.

압축비는 10.0:1 입니다.

 

 

 

 

 

 

트랜스미션은 6단 크루즈,밸트 방식 입니다.

배기량은 1745CC 입니다.

연료 시스템은 전자 순차식 포트 연료 분사 방식 입니다.

배기는 2-2 샷건 머플러,머플러 내부 촉매 포함이 되어 있습니다.

 

 

 

 

 

 

전장은 2355MM 입니다.

시트고는 690MM 입니다.

지상고는 130MM 입니다.

휠베이스는 1630MM 입니다.

 

 

 

 

 

 

레이크는 30도,트레일은 163MM 입니다.

프론트 타이어는 110/90-19 입니다.

리어 타이어는 180/70-16 입니다.

연료 용량은 18.9리터 입니다.

 

 

 

 

 

필터를 포함한 엔진오일 용량은 4.7리터 입니다.

건조 중량은 287KG 입니다.

최대 토크는 145NM/3000RPM 입니다.

기울기 각도는 우측/좌측이 29.6도 입니다.

 

 

 

 

 

프론트 서스펜션은 재래식 포크를 장착을 했습니다.

리어 서스펜션은 모노쇽,조절식 입니다.

프론트 브레이크는 듀얼 4피스톤 캘리퍼,플로팅 디스크 입니다.

리어 브레이크는 2피스톤 캘리퍼,플로팅 디스크 입니다.

 

 

 

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