KR모터스 신형 아퀼라125(GV125)

 

 

오늘 소개를 할 바이크는 KR모터스에서 만든 신형 아퀼라 125 입니다.

국산 바이크 중에서 굉장히 인기 있는 바이크 중에 하나 입니다.

125CC 답지 않게 크기도 큰 편이고

타이어가 정말 미들급 바이크 수준 입니다.

부품도 신경을 써서 만든거 같았습니다.

 

 

 

 

아메리칸 스타일을 좋아 하시는 분들한테 추천 드립니다.

125CC 라서 속도는 뭐 감안하고 타셔야 합니다.

그나마 단기통이 아니라 2기통 V엔진 이라서 투어가도 될만큼 좋습니다.

가격도 비싸게 나오지도 않았고

특히 국산이라서 부품도 저렴하다는거 최고 아닙니까?

 

 

 

 

간단한 설명을 드리겠습니다.

핸들은 경향화와 고강성을 만족시킨 버티드 알루미늄으로 만들어서 튼튼 합니다.

계기판은 아날로그 회전계와 디지털 속도계의 잘 어울리는 조합으로 시인성을

확보한 LCD 계기판 입니다.

시탭 패드는 미끄러짐을 방지하고 진동을 최소화한 패드를 사용을 했습니다.

 

 

 

 

브레이크는 ABS는 아니지만 안전성을 높였습니다.

램프는 레트로 스타일로 장착을 했습니다.

간단한 제원에 대해 알아보겠습니다.

엔진 형식은 수냉식,SOHC 6밸브,60도 V-2 실린더 입니다.

배기량은 124.7CC 입니다.

 

 

 

 

압축비는 11:1 입니다.

최고 출력은 13.9HP/10000RPM 입니다.

최고 토크는 1.04KG-M/9250RPM 입니다.

연료 분사는 인젝션 입니다.

클러치는 습식다판식 입니다.

 

 

 

 

기어는 5단 입니다.

동력 방식은 체인 입니다.

전장은 2062MM 입니다.

전고는 1000MM 입니다.

 

 

 

 

전폭은 752MM 입니다.

축간 거리는 1410MM 입니다.

지상고는 150MM 입니다.

 

 

 

 

시트고는 710MM 입니다.

프론트 브레이크는 270MM 싱글 디스크,유압식 핀슬라이드 3피스톤 캘리퍼 CBS 입니다.

리어 브레이크는 250MM 싱글 디스크,2피스톤 캘리퍼 CBS 입니다.

 

 

 

 

프론트 서스펜션은 35MM 정립식 텔레스코픽 포크 입니다.

리어 서스펜션은 듀얼 사이드 스윙암,유압식 듀얼 쇽업저버,5단 프리로드 조절 입니다.

 

 

 

 

프론트 타이어는 120/80-16 입니다.

리어 타이어는 150/80-15 입니다.

연료 용량은 12리터 입니다.

 

 

 

연비는 30KM 이상 나올꺼 같습니다.

최고 속도는 125KM 정도 입니다.

건조 중량은 165KG 입니다.

아퀼라300이 언제 나올지 모르겠지만 기대가 됩니다.

 

 

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