킴코 익사이팅 XCITING R 300I 승차감이 좋은 바이크 입니다.

오늘 소개를 할 바이크는 킴코 익사이팅 300I 입니다.

간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.

전장은 2255MM 입니다.

전폭은 800MM 입니다.

전고는 1320MM 입니다.

휠베이스는 1590MM 입니다.

엔진 형식은 단기통,4스트로크,수냉식,인젝션 입니다.

배기량은 270CC 입니다.

최고 출력은 23.4PS/8000RPM 입니다.

최고 토크는 2.4KG-M/6250RPM 입니다.

 

 

 

 

건조 중량은 190KG 입니다.

연료 용량은 12.8리터 입니다.

프론트 타이어는 120/70-15 튜브리스 입니다.

리어 타이어는 150/70-14 입니다.

프론트 브레이크는 더블디스크 입니다.

 

 

 

 

리어 브레이크는 싱글 디스크 입니다.

색상은 유광화이트,유광실버가 있습니다.

판매 가격은 5940000만원 입니다.

압축비는 10.0:6 입니다.

지상고는 170MM 입니다.

 

 

 

 

프론트 서스펜션은 텔레스코픽 포크 입니다.

리어 서스펜션은 더블 스윙암 입니다.

익사이팅 300I의 외관 디자인은 이쁘게 잘 나온거 같습니다.

포지션은 신체에 따라서 달라지겠지만 신장이 작으면 작을수록 다리는 길게 쭉 뻗습니다.

장거리 투어를 가다보면 모든 바이크든지 피로감이 있기 마련입니다.

 

 

 

 

그때마다 자세를 이리저리 바꾸면서 주행을 할수 있어서 좋습니다.

익사이팅 300I의 순정 시트는 조금 하드한 편이라서 조금 불편할수도 있습니다.

텐덤시에도 피로감은 덜 느끼는 편입니다.

다만 리어 쇼바가 스쿠터는 대부분 하드한 편이라서 도로 사정이 안좋으면 충격은 받게 되어 있습니다.

시내 주행을 하기에는 뭐 나무랄데가 하나도 없습니다.

 

 

 

 

CC가 있다보니 당연한 것입니다.

익사이팅 300I는 초반 가속도도 나름 괜찮고,

편안하게 탈수 있는 주행 속도는 120KM 정도가 되겠습니다.

최고 속도는 150KM 정도는 나가 줍니다.

서스펜션이 하드하다고 생각이 드시면 조절이 가능하므로 본인의 맞게 조절을 하시면 됩니다.

 

 

 

 

익사이팅 300I의 연비는 30KM 정도 나옵니다.

코너링도 잘 누워줍니다.

제동력은 만족할 만큼의 성능을 보여 줍니다.

 

 

 

 

주행풍은 윈드스크린을 큰걸 달지 않는 이상 어느 정도는 감안하고 달려야 합니다.

배기음은 덩치에 비해서 조용한 편입니다.

 

 

 

 

수납공간은 풀페이스 헬멧 하나 정도는 충분히 들어가고도 남습니다.

익사이팅 300I에는 시거잭이 달려있어서 장거리 투어를 갈때 좋습니다.

 

 

 

 

유지비라든지 부품수급은 잘 되는 편이여서 걱정할 일은 없습니다.

중고가격은 13년식,주행거리 8000KM,색상은 화이트,튜닝은 조금,400만원에 판매를 하고 있습니다.

 

 

 

계기판도 무난하고 시인성도 괜찮습니다.

핸들링과 밸런스도 좋아서 타면 만족하실 겁니다.

튜닝파츠도 여러가지라서 꾸미기도 좋습니다.

 

 

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