효성 바이크 ST7 아메리칸 크루즈

                                                                                                                  수랭 DOHC 8밸브 90° V형 2기통 엔진을 탑재했다.                                                                                                                                             최고출력정의62.5ps / 8,000rpm                                                                                                                                                                      최대토크정의5.84kg/m / 7,000rpm                                                                                                                                                                   보어x스토로크정의81.5 x 65 mm                                                                                                                                                                       압축비정의11.5:1                                                                                                                                                                                                 엔진형식정의수랭식,4스트로크,2기통                                                                                                                                                                  전장/전폭정의2470mm / 960mm                                                                                                                                                                   전고/시트고정의1135mm / 680mm                                                                                                                                                                   휠베이스정의1690.0mm                                                                                                                                                                                   연료탱크용량정의17.0ℓ                                                                                                                                                                                     공차중량245.0kg                                                                                                                                                                                                전륜타이어120 / 80 16 후륜타이어170 / 80 15                                                                                                                                                  변속기정의5단리턴                                                                                                                                                                                             전륜서스펜션텔레스코픽 41mm텔레스코픽 방식프론트 포크 리어듀얼 사이드 스윙암과 함께 조절 가능한 5단계 프리로드 편리하다                                                                                                                         타이어 사이즈는 전륜 16인치, 후륜 15인치다                                                                                                                                                   후륜서스펜션듀얼사이드 쇽업저버 전륜제동장치 270밀리미터의 싱글 디스크 후륜제동장치싱글디스크                                                                                                                                                                      신차가격820만원 중고가격400만원대 싸고 가성비 좋다                                                                                                                                    크롬이 많아서 빛이나고 사이드백을 달면 수납공간도 많아져서 투어하기 좋다                                                                                                                                                                                                                  리어 휀더에는 LED 스톱 램프와 함께 헬멧 홀더가 장착돼있다.  차량 색상은 블랙과 와인컬러로 두 가지다                                                                                                                                                            150km에서도 힘이 딸리지 않고 안정적이다 최고속도는 200km정도 나온다 힘이 좋아서 순식간에 속도가 올라간다 제로백은 5초대다 대단하다                                                                                                                                                                                                                      부품값도 저렴해서 스트레스가 많이 없다 포지션도 편하고 발 착지성도 좋다 연비는 20km후반대 나온다 코너링도 불안감 없이 좋다                                                                                                                         단점은 잔고장이 많다 더이상 생산을 안하는 바이크라서 센터에서 고치는게 좀 어려움이 있다 엔진 진동이 심하다 초반 스타트 토크가 약한편이다 부품이 싸다보니 마감과 부품상태가 급 안좋아진다 대부분 비 추천하는 바이크다 싼 아메리칸을 타고 싶으면 이걸 타면된다                                                                                                                          abs가 없다 복동식 4포트 캘리퍼는 300밀리미터 디스크와 함께 강력한 제동력을 보여준다 해외에서 꾸준한 판매되고 있는 모델이다