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L.C.Y 바이크 타는 아재

인디언 스카우트 오래된 역사의 바이크. 본문

바이크 소개 및 일상

인디언 스카우트 오래된 역사의 바이크.

가지니 다르마트마 2017. 6. 20. 15:09
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오늘 소개를 할 바이크는 역사적으로도 오래된 인디언 스카우트 입니다.

그럼 기본 제원부터 알아 보겠습니다.

판매가격은 19,500,000만원 입니다.

엔진은 V-TWIN을 장착을 했습니다.

 

 

 

 

 

 

배기량은 1133CC입니다.

최대출력은 100HP,74.7KW 입니다.

최대토크는 72.2FT-LBS,97.7NM 5900RPM 입니다.

서스펜션은 프론트가 텔레스코픽 포크 120MM,

 

 

 

 

 

 

리어는 듀얼쇽 76MM를 장착을 했습니다.

브레이크는 프론트가 298MM 싱글 디스크,

리어는 298MM 싱글 디스크를 장착을 했습니다.

휠은 프론트와 리어 모두 16인치를 썼습니다.

 

 

 

 

 

 

 

타이어는 프론트가 130/90/16,

리어는 150/80/16을 장착을 했습니다.

휠베이스는 1562MM,시트고는 635MM,지상고는 135MM,높이는 1207MM,전장은 2311MM,너비는 880MM 입니다.

연료용량은 12.5리터가 들어갑니다.

 

 

 

 

 

 

 

건조중량은 244KG 입니다.

제일 관심을 많이 갖는 연비는 18KM 정도가 나옵니다.

인디언 바이크는 제조사 중에서 제일 오래된 업체 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

역사로 따지자면 114년이 되고,아메리칸 크루저의 시작을 했습니다.

시작은 스카우트를 만들었고,오래된 모델입니다.

스카우트의 디자인은 젊은 사람들이 좋아할만한 바이크입니다.

 

 

 

 

 

 

 

저도 처음에 입문 바이크로 스카우트를 선택을 했었습니다.

그만큼 매력이 너무 많았던 바이크였습니다.다만 가격이 좀 비싸서 보류를 했었습니다.

겉모습에 특징은 큰 타이어와 빅트윈 엔진 그리고 머플러,솔로 시트를 장착을 해서 더 멋집니다.

 

 

 

 

 

 

 

시트는 시트고가 낮아서 정말 편합니다.착석감도 좋고,편안하게 달릴수 있는 포지션을 가졌습니다.

전체적인 포지션이 좋아서 동급 바이크들 보다 여유로움을 주는 바이크 입니다.

계기판도 정보를 쉽게 볼수 있도록 했고,편의성도 추가 했습니다.

 

 

 

 

 

 

 

1000CC가 넘는 엔진인데도 불구하고 진동은 많이 느껴지지 않습니다.인디언 스카우트도 배기음은 할리데이비슨의 배기음하고 비슷합니다.

인디언 스카우트는 저속 토크가 상당히 마음에 드는 부분입니다.

가속감도 좋고 3000RPM-5000RPM에서 가장 재미있게 탈수가 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

최고 속도는 200KM까지는 무난하게 나갑니다.

가속력이 좋아서 감으면 감는데로 나도 모르는 사이에 속도는 올라가고 있습니다.

서스펜션의 기능이 좋아서 주행은 정말 부드럽게 달리수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

브레이크 성능은 원하는 곳에 잘 서줍니다.무게가 있다보니까 조금 걱정을 하시는 분들이 있는데 걱정할 필요가 없습니다.

ABS도 장착이 되어 있어서 안심하고 주행을 할수 있습니다.

인디언 스카우트는 코너링시 왠만한 스포츠 바이크하고 비슷하게 돕니다.

 

 

 

 

 

 

 

크루저인데도 성능,가속감은 스포츠 바이크를 닮았습니다.

프레임은 알루미늄을 써서 다른 크루즈와 다르다는걸 말해 줍니다.

스카우트는 밸런스가 좋아서 직진 주행성이 좋습니다.

무게가 있는데도 시트가 낮아서 그런지 무겁다는 느낌은 안들고 중심을 잡기도 편합니다.

초보자들이나 여성들도 부담없이 탈수 있는 바이크 입니다.

컬러는 인디언 레드,썬더 블랙,실버 스모크,썬더 블랙 스모크 네가지가 있다.색상에 따라서 가격은 조금 달라 집니다.

한번은 타보고 싶은 바이크 스카우트 입니다.

 

 

 

2017/06/19 - [바이크 소개 및 일상] - 2종 소형 면허 취득 쉽게 따는 방법을 알려드립니다,완전 꿀팁

 

 

 

 

 

 

 

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