L.C.Y 바이크 타는 아재

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 크립톤 입니다. 야마하 크립톤은 포지션이 다른 바이크와 조금 틀립니다. 캬브 방식이라서 겨울에는 시동이 잘 안걸립니다. 주행시에는 진동이 좀 많은 편입니다. 야마하 크립톤의 최고 속도는 평지에서 110KM 까지 나갑니다. 출퇴근용이나 시내에서 타고 다니기에 편한 바이크 입니다. 가격대비 탈만한 바이크라고 생각을 합니다. 야마하 크립톤의 실연비는 정속주행을 했을때 50KM-55KM 정도 나옵니다. 직진성이나 등판력은 클립톤이 다른 바이크 보다는 조금 더 좋은 편입니다. 야마하 크립톤은 다른 상용바이크에 비해서 짐을 많이 싣고 다니기 불편한 바이크 입니다. 부품 공급은 어느정도 잘 되는 편입니다. 슈퍼커브와 비교를 했을때 야마하 크립톤이 좋다는 사람들이 더 많습니다. 간단한 ..

오늘 소개를 할 바이크는 야마하 트리시티 125 입니다. 야마하 트리시티 125는 삼륜바이크라서 이륜바이크 보다는 안정감이 많은 바이크 입니다. 요철이나 빗길에서 최소한의 슬림을 줄여줘서 보다 편안하게 탙수가 있습니다. 크게 사고 경험이 있어서 바이크의 대한 트라우마가 생기신분들은 좀더 안전한 바이크를 많이 찾게 됩니다. 안전하고 편하게 탈수 있고,속도도 많이 안나가는 125CC를 원합니다. 저도 어쩔땐 125CC를 타고 달리고 싶은 생각도 들곤 합니다. 워낙에 저속 관광모드로 달리다 보니 말입니다. 평지에서 최고속도는 100KM 조금 넘게 나옵니다. 해외에서는 117KM까지 나왔습니다. 아무리 125CC라고 해도 기본 120KM 정도는 나왔으면 합니다.100KM 이하는 좀 답답한 속도이긴 합니다. 단점..