KR모터스 코멧 650 국산바이크 치고 잘 나갑니다.

오늘 소개를 할 바이크는 KR모터스 코멧 650 입니다.

중고가격은 15년식,색상은 흰빨,11000KM 주행,370만원에 판매를 하고 있습니다.

코멧 650의 고질병이라고 하는 N단이 잘 안들어가는데 신호대기시에는 조금 불편한 점들이 많습니다.

 

 

 

 

 

 

반클러치 잡고 살짝 잡았다 놨다 하면 잘 들어갑니다.

KR모터스 바이크 정비는 도봉구에 있는 오빠샵이 잘 한다고 하니 한번 가보시는면 좋을꺼 같습니다.

오일누수도 심심치 않게 있다는 예기도 많은데 가격을 따진다면 조금의 이상 상태는 감수를 하고 타는게 좋지 않을까 생각을 합니다.

 

 

 

 

 

 

뭐 비싸고 좋은거 탄다고 다 완벽한 상태는 아니라고 생각을 합니다.

코멧 650의 엔진열을 식히려면 키오프로 하고 쉬어도 식습니다.

또 저속으로 달려도 바람때문에 빨리 식기도 합니다.

 

 

 

 

 

 

열이 받으면 시동이 커짐현상은 위 두가지 방법으로 하는게 좋을꺼 같습니다.

코멧 650의 보험료는 만20세가 140만원 정도,

24세가 60만원 정도의 보험료가 나갑니다.

 

 

 

 

 

 

코멧 650은 엔진열이 많아서 여름에는 많이 뜨거울수 있습니다.

브레이크가 풀리지 않고 주행이 된다면 마스터실린더를 아쎄이로 교환을 하면 괜찮습니다.

전체적인 디자인은 만족할 만합니다.

 

 

 

 

 

 

코멧 650의 프레임은 경량화 스틸을 사용하지 않아 무겁고,녹이 나기 쉽습니다.

브레이크는 약간 밀리는 경향이 있으니 브레이크 스킬을 많이 연습을 하시는게 좋을꺼 같습니다.

야간에 주행을 할때 제일 중요한건 라이트 입니다.

 

 

 

 

 

 

코멧 650은 라이트가 약한 편이여서 조금 아쉽기는 합니다.

무게가 있기 때문에 많은 라이더 분들이 꿍을 하십니다.

바이크를 지탱할수 있는 힘을 기르시는게 좋으겁니다.

 

 

 

 

 

 

엔진은 해외에서도 인정을 했습니다.

출력이라든지 토크 둘다 우수합니다.

내구성도 좋아서 잔 고장은 있을지 몰라도 큰 결함은 없습니다.

 

 

 

 

 

 

코멧 650의 연비는 평균적으로 15KM 이상 나온다고 보면 됩니다.

배기음은 마음에 안들수도 있습니다.

그럼 머플러 튜닝을 하면 됩니다.

 

 

 

 

 

 

코너링도 라이더가 만족할 만한 코너를 보여 줍니다.

코멧 650의 최고속도는 210KM 정도 입니다.

코멧 650은 유지비도 저렴하고,부품수급도 좋아서 수리하기도 편합니다.

 

 

 

 

 

 

장거리 투어를 가도 전혀 문제가 없는 바이크 입니다.

출퇴근,통학용으로 많이들 구매를 하고 있습니다.

계기판도 시인성이 좋아서 괜찮습니다.

 

 

 

 

 

 

디스플레이에는 중립/방향지시등,상향표시등,인디게이터류,수온계,연료잔량,시계가 포함이 되어 있습니다.

VFD로 표시가 되고 글씨 자체가 빛이나는 자체발광 타입 입니다.

승차감도 나쁜편은 아니고,피로도는 고속에서 떨림이 많아서 손이 저립니다.

 

 

 

 

 

 

서스펜션은 충격흡수를 잘 해줘서 괜찮습니다.

타이어는 순정이나 심코 타이어를 추천 합니다.저렴하니까 말입니다.

코멧 650는 인기가 많은 기종 중에 하나 입니다.

 

 

 

 

 

 

돈은 없고 배기량 어느정도 되는걸 원하시면 코멧 650이 딱 입니다.

텐덤은 텐덤자가 불편해 할수도 있습니다.

직진성도 좋고,밸런스도 양호한 편여서 핸들링도 만족 합니다.

코멧 650의 스텝은 4가지 포지션으로 변경이 가능 합니다.

간단한 제원에 대해서 알아보겠습니다.

 

 

 

 

 

전장은 2080MM 입니다.

전폭은 760MM 입니다.

전고는 1120MM 입니다.

휠베이스는 1435MM 입니다.

시트고는 780MM 입니다.

지상고는 150MM 입니다.

건조중량은 191KG 입니다.

엔진 형식은 수냉식,4스트로크,V형 2기통 4밸브 DOHC 입니다.

배리량은 674CC 입니다.

보어 스트로크는 81.5 MM X 62MM 입니다.

압축비는 11.0:1 입니다.

최고 출력은 79PS/9000RPM 입니다.

최고 토크는 6.28KG/M/7000RPM 입니다.

연료 용량은 17리터 입니다.

 

 

 

 

 

트랜스미션은 6단 체인 방식 입니다.

프론트 서스펜션은 41MM 도립식 텔레스코픽 포크 입니다.

리어 서스펜션은 스윙암/모노쇽 입니다.

프론트 브레이크는 300MM 플로팅 디스크,2피스톤 캘리퍼가 장착이 되어 있습니다.

리어 브레이크는 230MM 디스크와 싱글 캘리퍼가 장착이 되어 있습니다.

프론트 타이어는 브릿지스톤 12/60/17 BT-55를 장착 했습니다.

리어 타이어는 160/60/17 입니다.

 

 

 

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